Ethiopian Airlines va fabriquer des pièces en collaboration avec Boeing

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Jun 12, 2023

Ethiopian Airlines va fabriquer des pièces en collaboration avec Boeing

L'avion Boeing 737 Max 8 d'Ethiopian Airlines a décollé de l'aéroport international de Bole à Addis-Abeba le 1er février 2022. REUTERS/Tiksa Negeri

L'avion Boeing 737 Max 8 d'Ethiopian Airlines devrait décoller de l'aéroport international de Bole à Addis-Abeba le 1er février 2022. REUTERS/Tiksa Negeri acquièrent des droits de licence

NAIROBI, 18 août (Reuters) - Ethiopian Airlines va commencer à fabriquer des pièces d'avion dans le cadre d'une coentreprise avec Boeing (BA.N) pour un coût initial de 15 millions de dollars, a annoncé vendredi l'agence d'investissement du gouvernement.

Le transporteur public, qui est le plus grand d'Afrique, a déjà signé l'accord qui implique également la société nationale locale de développement des parcs industriels, a déclaré la Commission éthiopienne des investissements sur X, anciennement connu sous le nom de Twitter.

L'entreprise fabriquera "des pièces aérospatiales, notamment des couvertures d'isolation thermo-acoustique pour avions, des faisceaux de câbles électriques et d'autres pièces", a indiqué la commission.

"Le projet d'investissement devrait créer des opportunités d'emploi pour plus de 300 Ethiopiens", indique le communiqué.

La commission n'a pas précisé quand la production commencerait. Il n'y a eu aucun commentaire immédiat de la part de Boeing.

D'autres transporteurs africains comme Kenya Airways (KQNA.NR) ont déclaré qu'une pénurie de pièces, provoquée par la crise de la guerre en Ukraine qui a réduit l'approvisionnement en titane russe, un élément important de l'aviation mondiale, a entraîné des interruptions de vols.

Il n'était pas clair dans l'immédiat si Ethiopian Airlines souffrait également d'un manque similaire de pièces de rechange.

La compagnie aérienne, qui dispose d'une flotte de 140 avions, a déclaré en juin que ses bénéfices avaient augmenté d'un cinquième pour atteindre 6,1 milliards de dollars au cours de son dernier exercice financier.

Reportage de George Obulutsa; Montage par Duncan Miriri et Angus MacSwan

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