Des sous-photos de touristes du Titanic montrent l'épave ramenée à terre

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Jul 12, 2023

Des sous-photos de touristes du Titanic montrent l'épave ramenée à terre

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Des parties du submersible touristique qui a implosé lors d'une plongée profonde vers le Titanic, tuant cinq personnes, ont été vues pour la première fois depuis l'incident.

L'épave métallique du sous-marin Titan a été déchargée mercredi du navire Horizon Arctic à St John's, au Canada.

Des photographies montraient des morceaux de métal du sous-marin recouverts de bâches avant que des grues ne les transportent sur des camions.

Les responsables de la Garde côtière américaine ont déclaré que le cadre d'atterrissage et le capot arrière du submersible avaient été retrouvés parmi les débris.

Les cinq personnes à bord du navire sont décédées le 18 juin après avoir implosé environ 90 minutes après une plongée pour observer la célèbre épave de 1912, qui se trouve à une profondeur de 3 800 m (12 500 pieds) dans l'Atlantique Nord.

La construction du submersible comprenait au moins un embout en titane, un anneau en titane et un cylindre en fibre de carbone.

Les débris ramenés à terre mercredi semblaient inclure au moins un embout en titane, le hublot du sous-marin avec sa fenêtre manquante, ainsi qu'un anneau en titane, un cadre d'atterrissage et la baie d'équipement d'extrémité, selon le correspondant scientifique de la BBC Jonathan Amos.

Jusqu'à présent, cinq morceaux majeurs ont été découverts sous la surface dans un vaste champ de débris près de la proue du Titanic, selon la dernière mise à jour des garde-côtes américains.

L'agence a lancé une enquête sur les causes de la catastrophe du Titan, qui en est à sa première phase.

Les responsables ont déclaré qu'ils tenteraient d'établir la cause de l'implosion et de formuler des recommandations pour éviter de futures tragédies.

Le directeur d'OceanGate, qui a organisé la plongée, Stockton Rush, 61 ans ; l'explorateur britannique Hamish Harding, 58 ans ; Shahzada Dawood, 48 ans, et son fils, Suleman Dawood, 19 ans ; et le plongeur français Paul-Henry Nargeolet, 77 ans, sont tous morts dans l'incident.

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OceanGate a depuis été critiqué pour ses pratiques de sécurité. D'anciens employés avaient fait part de plusieurs inquiétudes concernant le sous-marin Titan, qui n'était pas soumis à réglementation.

Dans des messages électroniques consultés par la BBC, M. Rush avait auparavant rejeté les inquiétudes d'un expert en matière de sécurité, affirmant qu'il était "fatigué des acteurs de l'industrie qui tentent d'utiliser un argument de sécurité pour arrêter l'innovation".

Dans un communiqué la semaine dernière, OceanGate a déclaré que c'était « une période extrêmement triste pour nos employés qui sont épuisés et profondément affligés par cette perte ».

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